Νικη του Φερσταπεν,αποσυρση απο νωρις για Λεκλερ

Ο Μαξ Φερσταπεν ηταν ο μεγαλος νικητης στο γκραν πρι εφοσον δε μπορεσε ο Σαρλ Λεκλερ να συνεχισει τον αγωνα διοτι εγκατελειψε αρκετα νωρις τη πιστα που διεξχηθει στη Βαρκελωνη. Η Red Bull μετραει σε 6 αγωνες 4 νικες και ειναι στη 1η θεση των κατασκευαστων κια επομενη σταση....Μονακο στη χωρα του Λεκλερ με διαφορα ασφαλειας 6 ποντους. Η 3η θεση παει στον βρετανο Ρασελ της Mercedes μετα απο εντονο πρεσαρισμα τπυ Αγγλου στον Ολλανδο αλλα νικητης βγηκε ο 2ος. Συγκρουση μεταξυ Haas και Mercedes (Μαγκνουσεν-Χαμιλτον) με τον τυπο απο τον Στιβενειτζ να ειναι στη 5η θεση Εφτασε κοντα στη 4η θεση αλλα λογω προβληματος με τον ψυχτη του μονοθεσιου του εμεινε στη 5η θεση πισω απο τον Καρλος Σαινζ. Η Ισπανια δε του παει

Το Γκραν Πρι θα συνεχίσει κανονικά το πρόγραμμα του ύστερα από επίθεση με πυραύλους

Το Γκραν Πρι της Φόρμουλα 1 που διεξάγετε στη Τζέντα των Ηνωμένων Αραβικών Εμιράτων πρόκειται να συνεχιστεί κανονικά η ροή του πάρα ότι κόντα στις εγκαταστάσεις του έπεσαν πύραυλοι Οι οδηγοί όλων των ομάδων μετά την προπόνηση τους για περίπου 4 ώρες σε συζητήσεις τους αν θα πρέπει ο αγώνας να γίνει η να αναβληθεί. Με διαβεβαιώσεις τα αφεντικά δέχτηκαν να αγωνιστούν, να γίνει κανονικα ο αγώνας. Πρόκειται για αντάρτες Χούτι που έχουν έδρα την Υεμένη και η επίθεση έγινε σε αποθήκη πετρελαίου 9 μίλια κοντά στη πίστα. Πάρα πολλοί οδηγοί ανησυχούσαν για την ασφάλεια τους με τα αφεντικά να πήγαινοέρχονται πέρα δώθε. Το απόγευμα στο ουρανό ήταν φανερά τα σημάδια του καπνού, διότι φαινόντουσαν. Ό πρόεδρος του διοικητικού οργάνου της F1 της FIA σε δηλώσεις

ΜΟΝΟ ΛΙΓΟ ΚΑΙΡΟ ΞΑΠΟΣΤΑΙΝΕΙ ΚΑΙ ΞΑΝΑ ΠΡΟΣ ΤΗ ΔΟΞΑ ΤΡΑΒΑ

Η Φεράρι είναι εδώ ! Πολ ποζίσιον για τον Σαρλ Λεκλέρκ στον εναρκτήριο αγώνα της σεζόν στο Μπαχρέιν με τον Σάινθ να τερματίζει τρίτος επιβαιώνοντας την ισχύ του μονοθεσίου της Σκουντερία .   Εντυπωσιακά ξεκίνησε η πολύαναμενόμενη σεζόν της φόρμουλα 1 με τρεις οδηγούς να διεκδικούν με αξιώσεις την Πολ ποζίσιον μέχρι την τελευταία στιγμή . Εν τέλει νικητής αναδείχτηκε ο Σαρλ Λεκλέρκ με δεύτερο τον παγκόσμιο πρωταθλητή, Μαξ Φερστάπεν,και τρίτο τον εταίρο οδηγό της Σκουντερία , Κάρλος Σάινθ. Ο Ισπανός ήταν ο ταχύτερος στον πρώτο γύρο προσπαθειών του Q3,ωστόσο ο Μονεγάσκος επιβλήθηκε στο τέλος και θα εκκινήσει από την πρώτη θέση στη σχάρα  εκκίνησης για 10η φορά στην καριέρα του. Η εικόνα της Μερσέντες ήταν πολύ διαφορετική από εκείνη στην οποία

Θολό τοπίο το μέλλον του Χάμιλτον

Άγνωστες παραμένουν οι προθέσεις του 7 φορές παγκόσμιου πρωταθλητή της Formula1 Λούις Χάμιλτον, αναφορικά με το μέλλον του και το αν αυτό βρίσκεται ή όχι στον μηχανοκίνητο αθλητισμό και το 2022. Γράφει ο Λεωνίδας Κουρτσούνης. Στο σκοτάδι βρίσκονται τόσο τα βρετανικά όσο και τα γερμανικά ΜΜΕ, καθώς νέες πληροφορίες δεν προκύπτουν από πουθενά, ούτε δηλαδή από την πλευρά του βρετανού πολυπρωταθλητή ούτε από πλευράς Mercedes, οι οποίες θα μπορούσαν να μας δώσουν ασφαλή συμπεράσματα. Με τον χρόνο να περνά και τις εικασίες που τον θέλουν να μην αγωνίζεται ολοένα να φουντώνουν, δεν μπορούμε παρά να κάνουμε υπομονή μέχρι να φανούν οι αληθινές του προθέσεις, κάτι το οποίο προβλέπεται να συμβεί άμεσα, διότι πλησιάζουν οι χειμερινές κατατακτήριες δοκιμές με τις πρώτες να

Formula 1:Συνεχίζει ο Χάμιλτον λένε οι Ιταλοί!

Στην Formula 1 για τουλάχιστον έναν ακόμη χρόνο θα παραμείνει ο Λούις Χάμιλτον, καθώς το ιταλικό Motorsport αναφέρει πως ο επτά φορές παγκόσμιος πρωταθλητής δεν σκέφτηκε ποτέ το ενδεχόμενο της συνταξιοδότησης.Πληγωμένος, αλλά αποφασισμένος να σπάσει κάθε ρεκόρ, ο Λούις Χάμιλτον ενημέρωσε την Mercedes πως θα συνεχίσει για τουλάχιστον έναν ακόμη χρόνο στην Formula 1, με αποτέλεσμα να διαλύσει τις φήμες αποχώρησής του από το κορυφαίο επίπεδο του μηχανοκίνητου αθλητισμού.Σύμφωνα με τους Ιταλούς οι δηλώσεις του αφεντικού της Mercedes F1, Τότο Βολφ, δεν ήταν πληροφορίες, αλλά εκτιμήσεις εξαιτίας της κακής ψυχολογικής κατάστασης του επτά φορές παγκόσμιου πρωταθλητή.Το συμβόλαιο του Χάμιλτον εκπνέει στο τέλος του 2023, με τον Τζορτζ Ράσελ να έχει αντικαταστήσει τον Βάλτερι Μπότας και την ομάδα να μετράει οκτώ διαδοχικά

Κρίστιαν Χόρνερ:Ο επικεφαλής των επιτυχιών ανανέωσε με την red bull μεχρι το 2026

Ο Κρίστιαν Χόρνερ θα παραμείνει επικεφαλής των «Ταύρων» για τουλάχιστον άλλα πέντε χρόνια. Ο Κρίστιαν Χόρνερ συμφώνησε να επεκτείνει τη συνεργασία του με τη Red Bull Racing για τουλάχιστον μέχρι το 2026. Αυτό σημαίνει ότι η θητεία του στην αυστριακή ομάδα θα ξεπεράσει τα 20 χρόνια σε διάρκεια, καθώς ο Βρετανός ανέλαβε επικεφαλής της το 2005, όταν η Red Bull αποφάσισε να φτιάξει τη δική της ομάδα στη Formula 1. Υπό την ηγεσία του Χόρνερ η Red Bull Racing κατέκτησε τέσσερα Πρωταθληματα Κατασκευαστών (2010-2013) και είδε τους οδηγούς της να σηκώνουν πέντε φορές το Πρωτάθλημα Οδηγών, με πιο πρόσφατη φυσικά τη φετινή κατάκτηση του τίτλου από τον Μαξ Φερστάπεν στο δραματικό αγώνα του Αμπου Ντάμπι. Μετά την κατάκτηση του τίτλου η Red Bull επιθυμεί να συνεχίσει με την ομάδα που

Πολύ κοντά στην είσοδό της στη Formula 1 η Audi !

Στόχος της μεγάλης γερμανικής εταιρείας αυτοκινήτων είναι να εισέλθει στη Formula 1 και σύντομα θα υπάρξουν ανακοινώσεις. Κάτι παραπάνω από πιθανή φαίνεται πλέον ότι είναι η αύξηση του αριθμού των κατασκευαστών που συμμετέχουν στο μεγάλο πρωτάθλημα της Formula 1 καθώς η Audi είναι έτοιμη να κάνει την μεγάλη της είσοδο το 2026. Σημαντικό ρόλο στα σχέδια της γερμανικής εταιρείας να μπει στη Formula 1 έπαιξε η ικανοποίηση από την κατεύθυνση των κανονισμών του αθλήματος τα επόμενα χρόνια καθώς πριν από λίγες ημέρες οριστικοποιήθηκαν οι κανονισμοί των κινητήρων για το 2026. Στόχος των νέων κανονισμών είναι η χρήση 100% βιώσιμων καυσίμων και η εστίαση σε περισσότερη ηλεκτρική ενέργεια. Η πρόθεση είναι επίσης να μειωθεί σημαντικά το κόστος, τόσο για τους υφιστάμενους κατασκευαστές όσο και για τους πιθανούς νεοεισερχόμενους. Με αυτό

Formula 1: Έρευνα της FIA για τα όσα έγιναν στον αγώνα της χρονιάς στο Άμπου Ντάμπι

Η Διεθνής Ομοσπονδία Αυτοκινήτου (FIA), θα πραγματοποιήσει λεπτομερή ανάλυση όσων συνέβησαν στο Grand Prix του Αμπου Ντάμπι, όπου επικράτησε ο Ολλανδός, Μαξ Φερστάπεν στον τελευταίο γύρο του Λιούις Χάμιλτον και κατέκτησε τον τίτλο στην Formula 1 «Αυτό το θέμα θα συζητηθεί με όλες τις ομάδες και τους οδηγούς προκειμένου να δοθούν διευκρινίσεις στους συμμετέχοντες, στα μέσα ενημέρωσης και στους φιλάθλους σχετικά με τους ισχύοντες κανονισμούς. Στόχος, είναι να εξαχθούν συμπεράσματα πριν από την έναρξη της σεζόν 2022, στο Μπαχρέιν στις 20 Μαρτίου», αναφέρεται σε ανακοίνωση της FIA. Η απόφαση αυτή ελήφθη από το Παγκόσμιο Συμβούλιο Μηχανοκίνητου Αθλητισμού μετά από πρόταση του απερχόμενου προέδρου της FIA, Ζαν Τοντ, ο διάδοχος του οποίου θα εκλεγεί την Παρασκευή. «Οι συνθήκες γύρω από τη χρήση του αυτοκινήτου ασφαλείας

Λούις Χάμιλτον: G.O.A.T δίχως αμφιβολία

  Μετά από μια συναρπαστική σεζόν με ανατροπές ανάμεσα στους δυο πρωτοπόρους Φερστάπεν και Χάμιλτον, με αλληλεξουδετέρωση (στο ιταλικό gran prix που βρέθηκαν και οι δυο εκτός σε μια απίστευτη μεταξύ τους σύγκρουση), με νεύρα και παράπονα ενίοτε προς την παγκόσμια ομοσπονδία (FIA), για διαφορετικούς λόγους ή και εντυπώσεις από Red Bull και Mercedes αντίστοιχα και γενικότερα με έντονες συγκινήσεις για τους φαν του αθλήματος και όχι μόνο το 8ο πρωτάθλημα για τον Λούις Χάμιλτον χάθηκε με τρόπο απίστευτο και συνάμα συναρπαστικό! Αρχικά, είτε τον αγαπάς για το οδηγικό του στυλ, την πορεία του, τα ρεκόρ του, τις εξωαγωνιστικές του δράσεις (φυλετικές-ανθρώπινα δικαιώματα, περιβαλλοντικές , ΛΟΑΤΚΙ κλπ), είτε τον μισείς γιατί τον θεωρείς γκρινιάρη, τυχερό, ευνοημένο από την FIA και άλλα πολλά, οφείλουμε όλοι να παραδεχτούμε πως