ΜΟΝΟ ΛΙΓΟ ΚΑΙΡΟ ΞΑΠΟΣΤΑΙΝΕΙ ΚΑΙ ΞΑΝΑ ΠΡΟΣ ΤΗ ΔΟΞΑ ΤΡΑΒΑ

Η Φεράρι είναι εδώ ! Πολ ποζίσιον για τον Σαρλ Λεκλέρκ στον εναρκτήριο αγώνα της σεζόν στο Μπαχρέιν με τον Σάινθ να τερματίζει τρίτος επιβαιώνοντας την ισχύ του μονοθεσίου της Σκουντερία .   Εντυπωσιακά ξεκίνησε η πολύαναμενόμενη σεζόν της φόρμουλα 1 με τρεις οδηγούς να διεκδικούν με αξιώσεις την Πολ ποζίσιον μέχρι την τελευταία στιγμή . Εν τέλει νικητής αναδείχτηκε ο Σαρλ Λεκλέρκ με δεύτερο τον παγκόσμιο πρωταθλητή, Μαξ Φερστάπεν,και τρίτο τον εταίρο οδηγό της Σκουντερία , Κάρλος Σάινθ. Ο Ισπανός ήταν ο ταχύτερος στον πρώτο γύρο προσπαθειών του Q3,ωστόσο ο Μονεγάσκος επιβλήθηκε στο τέλος και θα εκκινήσει από την πρώτη θέση στη σχάρα  εκκίνησης για 10η φορά στην καριέρα του. Η εικόνα της Μερσέντες ήταν πολύ διαφορετική από εκείνη στην οποία

Θολό τοπίο το μέλλον του Χάμιλτον

Άγνωστες παραμένουν οι προθέσεις του 7 φορές παγκόσμιου πρωταθλητή της Formula1 Λούις Χάμιλτον, αναφορικά με το μέλλον του και το αν αυτό βρίσκεται ή όχι στον μηχανοκίνητο αθλητισμό και το 2022. Γράφει ο Λεωνίδας Κουρτσούνης. Στο σκοτάδι βρίσκονται τόσο τα βρετανικά όσο και τα γερμανικά ΜΜΕ, καθώς νέες πληροφορίες δεν προκύπτουν από πουθενά, ούτε δηλαδή από την πλευρά του βρετανού πολυπρωταθλητή ούτε από πλευράς Mercedes, οι οποίες θα μπορούσαν να μας δώσουν ασφαλή συμπεράσματα. Με τον χρόνο να περνά και τις εικασίες που τον θέλουν να μην αγωνίζεται ολοένα να φουντώνουν, δεν μπορούμε παρά να κάνουμε υπομονή μέχρι να φανούν οι αληθινές του προθέσεις, κάτι το οποίο προβλέπεται να συμβεί άμεσα, διότι πλησιάζουν οι χειμερινές κατατακτήριες δοκιμές με τις πρώτες να

Έκλεστοουν: «Ο Χάμιλτον θα αποσυρθεί»

Ο Μπέρνι Έκλεστοουν αποκάλυψε μετά από συζητήσεις με τον πατέρα του, πως ο Βρετανός πιλότος είτε θα αποσυρθεί, είτε δεν θα αγωνιστεί για το 2022 Το φινάλε της φετινής σεζόν της Formula 1 ήταν ένα από τα πιο δραματικά στην ιστορία του σπορ. Ο Λιούις Χάμιλτον είδε τον Μαξ Φερστάπεν να τον περνάει στον τελευταίο γύρο, χάνοντας με αυτόν τον τρόπο μέσα από τα χέρια του τον τίτλο του πρωταθλήματος. Οι τελευταίες ημέρες είναι ιδιαίτερα δύσκολες για τον Χάμιλτον, ο οποίος αφού πρώτα σταμάτησε να ακολουθεί στο Instagram τη Formula 1, πλέον δεν ακολουθεί κανέναν. Για το μέλλον του επτά φορές πρωταθλητή κόσμου, μίλησε ο ο άνθρωπος που μεταμόρφωσε τη Formula 1 από ένα πρωτάθλημα από γκαραζίστες σε πολυεθνικό χορό δισεκατομμυρίων, Μπέρνι Έκλεστοουν. Όπως τόνισε, έπειτα από συζήτηση που είχε με τον πατέρα του, ο Λιούις Χάμιλτον

Formula 1:Συνεχίζει ο Χάμιλτον λένε οι Ιταλοί!

Στην Formula 1 για τουλάχιστον έναν ακόμη χρόνο θα παραμείνει ο Λούις Χάμιλτον, καθώς το ιταλικό Motorsport αναφέρει πως ο επτά φορές παγκόσμιος πρωταθλητής δεν σκέφτηκε ποτέ το ενδεχόμενο της συνταξιοδότησης.Πληγωμένος, αλλά αποφασισμένος να σπάσει κάθε ρεκόρ, ο Λούις Χάμιλτον ενημέρωσε την Mercedes πως θα συνεχίσει για τουλάχιστον έναν ακόμη χρόνο στην Formula 1, με αποτέλεσμα να διαλύσει τις φήμες αποχώρησής του από το κορυφαίο επίπεδο του μηχανοκίνητου αθλητισμού.Σύμφωνα με τους Ιταλούς οι δηλώσεις του αφεντικού της Mercedes F1, Τότο Βολφ, δεν ήταν πληροφορίες, αλλά εκτιμήσεις εξαιτίας της κακής ψυχολογικής κατάστασης του επτά φορές παγκόσμιου πρωταθλητή.Το συμβόλαιο του Χάμιλτον εκπνέει στο τέλος του 2023, με τον Τζορτζ Ράσελ να έχει αντικαταστήσει τον Βάλτερι Μπότας και την ομάδα να μετράει οκτώ διαδοχικά

Πολύ κοντά στην είσοδό της στη Formula 1 η Audi !

Στόχος της μεγάλης γερμανικής εταιρείας αυτοκινήτων είναι να εισέλθει στη Formula 1 και σύντομα θα υπάρξουν ανακοινώσεις. Κάτι παραπάνω από πιθανή φαίνεται πλέον ότι είναι η αύξηση του αριθμού των κατασκευαστών που συμμετέχουν στο μεγάλο πρωτάθλημα της Formula 1 καθώς η Audi είναι έτοιμη να κάνει την μεγάλη της είσοδο το 2026. Σημαντικό ρόλο στα σχέδια της γερμανικής εταιρείας να μπει στη Formula 1 έπαιξε η ικανοποίηση από την κατεύθυνση των κανονισμών του αθλήματος τα επόμενα χρόνια καθώς πριν από λίγες ημέρες οριστικοποιήθηκαν οι κανονισμοί των κινητήρων για το 2026. Στόχος των νέων κανονισμών είναι η χρήση 100% βιώσιμων καυσίμων και η εστίαση σε περισσότερη ηλεκτρική ενέργεια. Η πρόθεση είναι επίσης να μειωθεί σημαντικά το κόστος, τόσο για τους υφιστάμενους κατασκευαστές όσο και για τους πιθανούς νεοεισερχόμενους. Με αυτό

Formula 1: Έρευνα της FIA για τα όσα έγιναν στον αγώνα της χρονιάς στο Άμπου Ντάμπι

Η Διεθνής Ομοσπονδία Αυτοκινήτου (FIA), θα πραγματοποιήσει λεπτομερή ανάλυση όσων συνέβησαν στο Grand Prix του Αμπου Ντάμπι, όπου επικράτησε ο Ολλανδός, Μαξ Φερστάπεν στον τελευταίο γύρο του Λιούις Χάμιλτον και κατέκτησε τον τίτλο στην Formula 1 «Αυτό το θέμα θα συζητηθεί με όλες τις ομάδες και τους οδηγούς προκειμένου να δοθούν διευκρινίσεις στους συμμετέχοντες, στα μέσα ενημέρωσης και στους φιλάθλους σχετικά με τους ισχύοντες κανονισμούς. Στόχος, είναι να εξαχθούν συμπεράσματα πριν από την έναρξη της σεζόν 2022, στο Μπαχρέιν στις 20 Μαρτίου», αναφέρεται σε ανακοίνωση της FIA. Η απόφαση αυτή ελήφθη από το Παγκόσμιο Συμβούλιο Μηχανοκίνητου Αθλητισμού μετά από πρόταση του απερχόμενου προέδρου της FIA, Ζαν Τοντ, ο διάδοχος του οποίου θα εκλεγεί την Παρασκευή. «Οι συνθήκες γύρω από τη χρήση του αυτοκινήτου ασφαλείας

Κι επίσημα Σερ ο Λίουις Χάμιλτον

Ακόμα μια πολύ μεγάλη στιγμή στην καριέρα του Λούις Χάμιλτον σημειώθηκε το μεσημέρι της Τετάρτης (15/12) στο Windsor Castle. Συγκεκριμένα, ο επτά φορές παγκόσμιος πρωταθλητής της F1 έλαβε από τον Πρίγκηπα της Ουαλίας, Κάρολο, την ύψιστη τιμή, καθώς έγινε Σερ. Παρούσα στην τελετή, που είχε καθυστερήσει λόγω της πανδημίας, ήταν και η μητέρα του. Ο Λίουις Χάμιλτον είναι ο τέταρτος οδηγός της F1 που έγινε ο ιππότης, μετά τους Σερ Τζάκι Στιούαρτ, Σερ Στέρλινγκ Μος και Σερ Τζακ Μπράμπαμ.

F1: Οι οδηγοί των ομάδων για το πρωτάθλημα της νέας σεζόν

Συμπληρώθηκε το grid του 2022,ας δούμε τις αλλαγές και ποιούς πιλότους θα έχει στη διάθεση της κάθε ομάδα για το πρωτάθλημα του 2022 Μία καταπληκτική σεζόν έφτασε στο τέλος της με την Μερσέντες να παίρνει το όγδωο συνεχόμενο πρωτάθλημα κατασκευαστών,αφήνοντας δέυτερη την Ρεντ Μπουλ.Από την άλλη το πρωτάθλημα των οδηγών δεν έχει έρθει στο τέλος του.Ο Μαξ Φερστάπεν μπορεί να στέφθηκε πρωταθλητής με την καρό σημαία στο Άμπου Ντάμπι όμως η Μερσέντες δεν έχει καταθέσει τα όπλα,καθώς απευθύνθηκε στο CAS. Παρά το χαμό στο φετινό πρωτάθλημα,όποιο και να είναι το αποτέλεσμα,οι συνθέσεις των ομάδων δε θα αλλάξουν.Μια χρονία με τεράστιες αλλαγές στα μονοθέσια,έχει και τεράστιες αλλαγές και στους οδηγούς;   Mercedes:Λούις Χάμιλτον- Τζόρτζ Ράσελ Red Bull:Μαξ Φερστάπεν- Σέρτζιο Πέρεζ Ferrari:Σαρλ Λεκλέρκ- Κάρλος Σάινθ McLaren:Λάντο Νόρις- Ντανιέλ Ρικιάρντο Alpine:Φερνάντο

Ντεμπούτο με την Άλφα Ρομέο ο Βάλτερι Μπότας

Λίγες μέρες μετά την λήξη του πρωταθλήματος για το2021 στο Άμπου Ντάμπι,οι ομάδες έμειναν στην πίστα της Μέσης Ανατολής για να δοκιμάσουν  τους νέους οδηγούς και όσους άλλαξαν ομάδα,αλλά και τα νέα ελαστικά για το 2022. Μετα από πέντε χρόνια με το μονοθέσιο της Μερσέντες,ο Φιλανδός Βάλτερι Μπότας,πήγε στην Αλφα Ρομέο και πήρε την πρώτη του <<γεύση>> του μονοθεσίου που θα οδηγάει την επόμενη χρονιά στην πρώτη μέρα των δοκιμών στο Άμπου Ντάμπι.Τον ποιον γρήγορο χρόνο πραγματοποίησε ο Νικ Ντε Βριές με την Μερσέντες. Δεύτερο καλύτερο χρόνο αν και 1,3 δέυτερα αργότερο από τον Ντε Βρίες έκανε ο Λίαμ Λόσον στο ντεμπούτο του με το μονοθέσιο της Alpha Tauri,ενώ 3 καλύτερο χρόνο έκανε με μόλις 6 χιλιοστά διαφορά από τον Λόσον έκανε

Νικητής στην αρένα ο Χάμιλτον και τώρα στα ίσα!

Ο Λιούις Χάμιλτον ήταν ο μεγάλος νικητής του επεισοδιακού Γκραν Πρι της Σαουδικής Αραβίας. Ο Χάμιλτον με αυτήν τη νίκη έπιασε στην κορυφή της βαθμολογίας τον Μαξ Φερστάπεν, ο οποίος τερμάτισε δεύτερος ενώ το βάθρο συμπλήρωσε ο ομόσταβλος του Χάμιλτον στην Μερσέντες, Βάλτερι Μπότας, προσπερνώντας τον Εστεμπάν Οκόν λίγα μέτρα πριν τον τερματισμό. Όλα καλά μέχρι την εγκατάλειψη του Μικ Σουμάχερ Το πρώτο Γκραν Πρι Σαουδικής Αραβίας στην ιστορία ξεκίνησε πολύ ομαλά, παρά τις συζητήσεις που είχαν προκύψει τις προηγούμενες ημέρες για την καταλληλότητα της πίστας με αφορμή κάποιες σφοδρές συγκρούσεις που συνέβησαν στην αρχή του 3ημέρου. Όταν έσβησαν τα πέντε κόκκινα φώτα, πραγματοποιήθηκε μία ομαλή εκκίνηση χωρίς ιδιαίτερες συγκινήσεις. Οι πρώτοι 5 οδηγοί διατήρησαν τις θέσεις τους στον πρώτο γύρο και